Benzinbesparelse, 11 ikke-trivielle tricks til virkelig at spare penge

5) Brug altid selvbetjeningen til at tanke op

Ok, det vil virke som om du sparer lidt, men hvis du putter benzin eller diesel i, så brug altid gør-det-selv. Besparelserne er faktisk betydelige. Alt efter sagen sparer du mellem 5 og 10 %, og lægger du de forskellige opfyldninger sammen, du laver på et år, kommer der en del euro ud. Så det er altid at foretrække frem for selv frem for "tjent" . Det kommer selvfølgelig også an på hvor du får din benzin, i nogle tilfælde kan selvbetjeningsprisen på en tankstation være højere end den "serverede" pris på en anden. Derfor er det vigtigt at vide, hvor man kan få benzin.

6) Udfyld ikke tilfældige steder

Vi har allerede anbefalet at bruge gasprisapps, men mere generelt er det vigtigt at vide, hvor man kan få gas for at spare penge. For eksempel er distributører i indkøbscentre generelt de billigste. Generelt afhænger prisen på brændstof af, hvor du er. På ringvejene er de altid højere end gennemsnittet (ifølge Altroconsumo +13%) sammenlignet med tankstationer i byen. Ditto for motorvejen, hvor benzin i gennemsnit koster mere. Så fyld ikke på tilfældigt, men beslut først, hvor du skal spare penge.

7) Gå ikke på skøre nedkørsler, du spiser mere!

Det er en teknik, der bruges af mange, der tænker på denne måde for at spare lidt benzin i det mindste for et stykke tid. Sådan er det faktisk ikke! Det der sker er, at gaskilometeret også forbliver i tomgang for at holde motoren kørende i tomgang. Hvis man derimod, når man kører ned ad bakke, ikke trykker på speederen, men efterlader det bedst egnede gear, er der i biler afspærringssystemet, hvor brændstoftilførslen blokeres, og bilen kører af sig selv, netop ved at udnytte princippet om inerti.Sluk selvfølgelig aldrig for bilen, der kører ned ad bakke, hvilket er meget farligt. Nedkørslerne skal derfor tackles med gearet, udnytte uden at bremse for meget, men snarere bruge motorbremsen eller skifte gear. Selvfølgelig, medmindre du kører 100 km ned ad bakke, er besparelsen små, men det er stadig en besparelse! Og det er med summen af alle disse små tricks og tricks, du sparer benzin.

8) Planlæg den vej, du skal tage, før du gør det. Optimer dine rejser

Hvis du ved, at du skal hen et sted, planlæg din rute først. Tjek vejtypen: den korteste er ikke altid den billigste til f.eks. benzin. Måske er det kort, men der er mange trafiklys, stopskilte, trafik. For eksempel kan en længere vej være mere jævn, du kan gøre det hele uden nogensinde at stoppe eller skifte gear. Og så optimer turen, uanset om den er kort eller lang. Prøv at drage fordel af den tur til at gøre flere ting uden at gå frem og tilbage.Det kan virke kompliceret i starten, men det handler om at ændre vaner.

9) Parker på det første sted, du finder

Dette er en gylden regel, især i store byer (men også i små). Medmindre du har gangproblemer eller skal bære meget tunge genstande, skal du parkere som det første, du kan finde. Vi spilder en masse benzin, lige da vi ankommer til vores destination og leder efter en parkeringsplads. Vi begynder at gå rundt i cirkler, skifter hele tiden gear, vi skifter mellem bremse og speeder, vi stopper, vi starter igen, og imens er det hele benzinen, der går væk. Parker nu, tænk at du er ankommet, tænk faktisk at du højst vil tage et par skridt til fods: flere besparelser og mere sundhed i ét hug.

10) Psykologisk trick: Kør altid og tro, at du er i reserve

Dette er mere et psykologisk trick, men meget effektivt. Du kan også tænke på at køre, som om du altid har en lille dreng eller pige, kort sagt; forsigtighed, ro, sindsro, besparelser.Når vi er i reserve og måske ikke ved hvornår vi kan fylde benzin på, ændrer vores måde at køre på. Mindre ubrugelig acceleration, mindre ubrugelig opbremsning, roligere kørsel, konstant hastighed, altid rigtige gear, altid lave og stabile omdrejninger, lad os udnytte inerti hvor det er muligt, sluk motoren hvis bilen skal stå stille i mere end et par minutter (små besparelser , men der er stadig: vi taler mere om det nedenfor). Prøv her at vænne dig til altid at køre sådan her.

11) Hvis du kan, undgå at køre på dage eller tidspunkter med trafik, regn eller blæst

Når der er meget trafik, ved vi allerede, at vi vil bruge mere benzin. Derfor bør vi på vores rejser vænne os til at vælge dage og tidspunkter, hvor der ikke er for meget trafik. For eksempel stiger trafikken af indlysende årsager, selv når det regner. Hvor det er muligt, forsøger vi at undgå at bruge bilen i de øjeblikke med trafikpropper. Stærke blæsende dage betyder derimod – udover generelt at have flere biler rundt på grund af ugunstige vejrforhold – også en større aerodynamisk indsats for din bil, og derfor mere benzin.Når det er muligt, undgår vi at køre på dage som denne.

Dette var vores 11 yndlingsråd til at spare på gas. Men sagen er meget mere kompleks, så her er nogle flere bonustips. Gå ikke glip af dem, da der kan være tricks, som du måske har undervurderet

Hvordan kører man for at forbruge mindre?

Kørestil er afgørende. Vi har allerede sagt det flere gange, og det er noget, som mere eller mindre alle ved, men det er sandheden. Den ideelle kørestil til at forbruge mindre benzin er ikke nødvendigvis en snegls. Generelt er et par små og fornuftige tricks nok.

Sådan kører du for at forbruge mindre og spare penge:

• Respekter hastighedsgrænserne eller, hvor det er muligt, gå under grænserne
• Accelerer ikke pludseligt
• Brems ikke for ofte
• Hold en konstant hastighed
• Skift gear hurtigst muligt, hvis du ikke har en automatisk gearkasse
• Brug altid det rigtige gear, dvs. hold omdrejningerne lave
• Sæt altid farten op og sænk ned gradvist
• Sæt ikke i frigear, når du kører ned ad bakke, lad gearet lade være, og lad være med at accelerere
• Når du genstarter efter en pause, genstart langsomt, roligt
• Hvis du stopper i et par minutter, sluk motoren

Er du sikker på, at du kører den rigtige vej?

Alle trivielle ting, tilsyneladende. Men er du sikker på, at du kører den rigtige vej? Du har sikkert vænnet dig til at køre på en måde, der koster dig mange penge på benzin. Penge, som du kunne bruge til sjovere og mindre forurenende ting!

Så bortset fra at læse råd på nettet, som vi måske ikke anvender, er en ting, vi skal lære at gøre for at spare penge, at observere, hvordan vi kører og forstå, hvor vi går g alt.

Start med at observere, hvordan du kører: du vil bemærke en masse fejl, du laver, og hvor meget benzin du spilder

For at ændre din kørestil og forbruge mindre benzin, metan eller diesel, er det vigtigt at observere, hvordan vi kører. Vi har gjort det hele tiden og i mange år, og måske laver du også fejl uden selv at være klar over det, på grund af vanens magt. Måske når det bliver grønt, trykker du mere på speederen end nødvendigt og letter som en raket, selvom der ikke er behov for det, måske kun for at skulle bremse og accelerere igen!

Eller overhaler i Formel 1-stil, angriber den forankørende bil for derefter at trykke hårdt på speederen og fordoble hastigheden over den forankørende bil uden grund. Eller igen, som vi sagde før, du bremser for meget, og tvinger bilen til løbende at veksle mellem "stop and go" , bremse og speeder, og dermed større brændstofforbrug. Du er helt sikkert langt fra at spare benzin på denne måde.

Kort sagt, begynd at observere den måde, du kører på med bevidsthed. Dette er et af de grundlæggende aspekter.Når du først indser det selv, ikke fordi en ven eller et websted fortæller dig det, vil du forstå, hvor du skal gribe ind, og du vil virkelig begynde at spare. Du vil opdage, at du skal fylde sjældnere op end norm alt, måske kun én gang hver tiende dag i stedet for én gang om ugen.

Gør din bil let: motoren skal arbejde mindre og forbruge mindre

Dette er et klassisk råd, som du finder over alt, men det er altid gyldigt. Det er indlysende, at bilen bliver nødt til at modsætte sig mindre modstand mod luften, hvis den er mindre tung, derfor skal motoren arbejde mindre og vil derfor have brug for mindre benzin. Du må kun medbringe væsentlige genstande i bagagerummet.

Dette betyder at fjerne alt unødvendigt fra din bil. Fra de små ting indeni som glemte genstande eller som vi bærer rundt med os, der ikke ved hvorfor, eller snekæderne selvom det er august, men frem for alt de udvendige som tagbøjlen.Vi gør bilen så let og aerodynamisk som muligt.

Hvilket gear bruger mindre brændstof? Hvor mange omdrejninger skal motoren gå til?

Kort svar: til højeste gear, som giver dig mulighed for at have de laveste motoromdrejninger. For eksempel omkring 2000-25000 rpm. Det vil sige, lad os forklare bedre

Hvis du glemmer dine køretimer, har du brug for en genopfriskning for at spare på benzinen. Som allerede nævnt ovenfor, når man taler om "kunsten at skifte gear" , er det ideelle altid at skifte gear så hurtigt som muligt, altså på det rigtige tidspunkt, før omdrejningerne er for høje. Ved ikke at ændre den får vi motoren til at arbejde hårdere end nødvendigt. Så i de fleste tilfælde er det rigtige gear til at forbruge mindre det højere. På instrumentbrættet kan vi se, hvor mange omdrejninger vi kører. Her skal vi holde dem så lave som muligt.

Hvis du er vant til at køre på motorvejen med 150 km/t med musik bragende, vil du, udover ikke at overholde hastighedsgrænserne, slet ikke bemærke, at motoren "drikker" meget brændstof.Så bliv ikke overrasket, hvis du skal fylde op halvvejs gennem din rejse. På motorvejen vil den ideelle hastighed f.eks. være 110-120 km/t. Men det afhænger også af bilmodellen og hvor meget du formår at holde tempoet konstant.

Men generelt er spørgsmålet om høje gear og lave omdrejninger gældende for alle biler. Målet er ikke at tvinge motoren og undgå at få den til at gå, som man siger, "omdrejet op" . Det betyder at køre godt og med opmærksomhed. Vi kender til folk, der, især på motorvejen, glemte at skifte gear og kørte snesevis af kilometer i tredje gear og gik til 100!

Spar benzin og klimakontrol

Du finder også dette råd over alt: vil du spare penge? Brug ikke aircondition. Det er helt sikkert rigtigt, det er faktisk beregnet, at man i gennemsnit sparer omkring 5 % brændstof ved at holde airconditionanlægget slukket. Så ja, klimaanlægget påvirker i høj grad forbruget af benzin eller brændstof generelt.Nemt sagt, hårdt gjort.

Især om sommeren, på meget varme dage, bliver det svært ikke at bruge det. Og så skal du finde et kompromis, for eksempel prøve at bruge den lidt, prøve ikke at køre i de varmeste timer, måske sætte den til et minimum. I byen kan du roligt holde vinduerne nede.

I andre situationer, såsom på motorvejen eller på lange veje, vil klimaanlægget betyde, at vinduerne er lukket, hvilket, som vi har set, gør bilen mere aerodynamisk og derfor mere effektiv. Kort sagt, vi dæmoniserer ikke helt en valgfri, der stadig er nyttig. Vi begrænser simpelthen deres brug, hvor det er muligt, for at spare noget benzin.

Et andet tip: Måske er det på tide at skifte din bil?

Der er dem, der håber at reducere benzinforbruget med modifikationer af bilen eller med mystiske enheder, der lover at reducere forbruget. Sandheden er nu, at dyr benzin, men mere generelt det store problem, vi har med vores hunger efter energi, kan løses ved at vælge en bil, der forbruger lidt.Ud over de ovenfor anbefalede forholdsregler.

Hvis bilen er gammel og bruger meget, er det en mulighed for at ændre den. Biler, der bruger mindre brændstof, eller endda elbiler, afhængigt af dine muligheder.

Der ville da være en endnu mere radikal diskurs: Brug ikke bilen. Vi har ikke sat "brug bilen mindre" blandt brændstofbesparende tips, fordi det virker for indlysende for os, og vi tror, du allerede har tænkt på det. Men sådan er det måske ikke.

Vi bruger bilen, selv når det ikke er nødvendigt. Uden tvivl er en måde at spare penge på, ikke at bruge dem eller at bruge dem et minimum, kun når du ikke kan undvære det. Der er mange alternativer: at gå, bruge offentlig transport, dele bilen med venner eller kolleger, bruge cyklen eller alle disse ting sammen afhængigt af sagen.

Men for nu, på grund af vores vaner og måden, vores byer er lavet på, forbliver bilen for de fleste mennesker uerstattelig og grundlæggende, så overvej at ændre den, hvis den bruger for meget, og følg bestemt alle de råd, der er anført ovenfor. spare på benzinen.

Bemærk: vi har t alt generisk om benzin, givet svingende og ofte meget høje priser, men de fleste råd gælder også for metan og diesel, dog med små forskelle.